Acondicionador de aire antideflagrante compacto para instalación en cubierta de CNWINNEX: control térmico todo en uno de 200 kW que replantea la instalación en zonas peligrosas marinas y offshore

El control climático de gran capacidad en zonas peligrosas ha estado marcado durante mucho tiempo por una contradicción estructural. Los sistemas antideflagrantes divididos distribuyen la carga de cumplimiento entre las unidades interiores, las unidades exteriores, las tuberías de refrigerante y la coordinación in situ; cada interfaz puede convertirse en una brecha potencial en la cadena de certificación y retrasar los plazos del proyecto. Mientras tanto, las unidades convencionales de suelo o tipo armario ocupan valiosa superficie de trabajo en espacios donde cada metro cuadrado ya tiene un valor operativo y de seguridad. El acondicionador de aire antideflagrante compacto para instalación en cubierta de CNWINNEX resuelve este problema adelantando la integración: la refrigeración, la calefacción, la humidificación, la calefacción por vapor y el sistema completo de control eléctrico antideflagrante se ensamblan y prueban en fábrica en una sola unidad monobloque para cubierta. En las instalaciones, solo quedan por conectar la alimentación eléctrica, el agua y los conductos. Con una capacidad nominal de refrigeración y calefacción de 200 kW y un caudal de aire de 36.000 m³/h, proporciona un control térmico centralizado y uniforme dentro de los requisitos de cumplimiento ATEX Zona 1/2.

A medida que sectores como la petroquímica, la energía, las operaciones offshore y las nuevas energías elevan sus exigencias de cumplimiento para el control climático en zonas peligrosas, el formato compacto para cubierta no compite por una sola especificación, sino por su capacidad para integrar en una única unidad suministrable el cumplimiento antideflagrante, la calefacción y refrigeración de gran capacidad y la eficiencia de la instalación in situ.

Por qué la arquitectura compacta para cubierta aporta certidumbre de ingeniería a los proyectos marinos y offshore

En un sistema antideflagrante dividido, los trabajos in situ se fragmentan entre la protección de la unidad interior, la ubicación de la unidad exterior, las tuberías de refrigerante y la coordinación Ex de todo el sistema. La solución compacta para cubierta traslada esos trabajos a la fábrica: el circuito frigorífico, los componentes eléctricos antideflagrantes, el suministro de aire y la humidificación se integran y prueban antes del envío; en el lugar de instalación solo quedan las conexiones eléctricas, de agua y de conductos. Para los astilleros, con plazos de puesta en servicio limitados, y las plataformas offshore, donde los permisos de izado y de trabajo en caliente rigen el calendario, este modelo de entrega «prácticamente listo para la puesta en servicio» se traduce directamente en certidumbre de plazos y trazabilidad del cumplimiento lista para auditoría. La configuración monobloque también elimina las tuberías de refrigerante como fuente persistente de fugas y mantenimiento: la integridad antideflagrante ya no depende de la calidad del trabajo de coordinación entre distintos gremios en campo.

La instalación en cubierta es, además, una estrategia de aprovechamiento del espacio. La unidad no ocupa superficie de suelo ni de pared; en el interior del recinto solo quedan las aberturas de impulsión y retorno de aire. En salas eléctricas, cabinas de control y espacios de almacenamiento de materiales peligrosos con alta densidad de equipos, la superficie útil recuperada tiene un valor operativo tangible.

Ex db ib mb IIC T4 Gb: protección triple como redundancia del sistema, no como una simple acumulación de marcados

El marcado Ex db ib mb IIC T4 Gb refleja la coordinación de tres filosofías de protección distintas: las envolventes antideflagrantes (db) contienen la ignición interna e impiden la propagación de las llamas; los circuitos de seguridad intrínseca (ib) limitan la energía de ignición en los circuitos de control y señal por debajo de los umbrales peligrosos; y la encapsulación (mb) sella los componentes eléctricos críticos contra la entrada de gas o polvo. La importancia de esta combinación reside en la redundancia: si una capa de protección se degrada por la exposición prolongada a la niebla salina, las vibraciones o los ciclos térmicos, las capas restantes mantienen la integridad antideflagrante de la unidad. Esta arquitectura cualifica la unidad para atmósferas explosivas de gas de Zona 1 y Zona 2, y cubre los grupos de gas ⅡA/ⅡB/ⅡC y las clases de temperatura T1 a T4.

En aplicaciones marinas y offshore, el cumplimiento Ex es el requisito básico, no el elemento diferenciador. La plataforma BKT-200 combina ese cumplimiento con compresores scroll herméticos o semiherméticos Copeland / Emerson en configuración doble (2 × 26 kW); un evaporador de tubos de cobre y aletas de cobre y un calentador de vapor; y un condensador horizontal de carcasa y tubos, apto para agua de entrada a ≤32℃ y compatible con sistemas marinos de refrigeración por agua de mar. Las opciones de refrigerante incluyen R410A / R407C / R134a. El ventilador centrífugo antideflagrante de 18,5 kW proporciona una presión estática externa ajustable de 200–300 Pa para conductos de distintas longitudes. La unidad de 4.000 kg está reforzada para soportar la exposición continua a las vibraciones offshore y a la niebla salina, lo que ofrece a los ingenieros marinos parámetros previsibles de izado y fijación, además de su rendimiento térmico.

Quién especifica una unidad antideflagrante compacta para instalación en cubierta

●        Plataformas offshore de petróleo y gas y FPSO: control centralizado de temperatura y humedad para salas de control, salas eléctricas y módulos de alojamiento. La instalación en cubierta conserva el espacio interior de los módulos; la capacidad de calefacción/refrigeración dual de 200 kW cubre cargas concentradas sin necesidad de equipos interiores distribuidos.

●        Buques oceánicos y buques metaneros o LPG: control climático de salas de equipos antideflagrantes y compartimentos adyacentes a zonas de carga peligrosa. El formato compacto acorta la instalación y la puesta en servicio a bordo; el condensador compatible con agua de mar se integra con el sistema central de refrigeración del buque.

●        Almacenamiento de materiales peligrosos y zonas de plantas químicas: grandes almacenes, talleres de producción de baterías de litio y unidades de química fina. El suministro centralizado de aire desde la cubierta logra una temperatura uniforme en grandes volúmenes, con clasificaciones Ex que abarcan perfiles de riesgo combinados de gas y polvo.

●        Subestaciones eólicas offshore y módulos marinos: refrigeración de salas de equipos eléctricos antideflagrantes, adaptada a la fabricación modular y a las secuencias de construcción con izado e instalación en posición.

●        Solicite una configuración para su proyecto　Indique la clasificación de la zona peligrosa (Zona 1/2), el grupo de gas y la clase de temperatura, las cargas de calefacción/refrigeración, la disponibilidad de refrigeración por agua de mar o las limitaciones de refrigeración por aire, las especificaciones de la red eléctrica del buque y las limitaciones de izado/instalación. El equipo de ingeniería de CNWINNEX le propondrá una configuración compacta para cubierta basada en BKT-200, conforme con ATEX, y un plan de entrega adaptados a las condiciones de su proyecto.